Die Power2Drive Europe 2026 ist so gefragt wie nie: Über 90 Prozent der Ausstellungsfläche sind bereits knapp acht Monate vor Eröffnung der internationalen Fachmesse für Elektromobilität und Ladeinfrastruktur gebucht – so früh wie nie zuvor. Mehr als die Hälfte der Aussteller (über 60 Prozent) ist international. Das unterstreicht, welche Bedeutung die Fachmesse für die Branche und die Märkte hat, national und international. Von Dienstag, den 23. Juni, bis Donnerstag, den 25. Juni 2026, treffen sich in München die wichtigsten Player – von etablierten Unternehmen und Start-ups über Händler und Ladesäulenbetreiber bis hin zu Pionieren und Entscheidern. Sie kommen aus aller Welt und sie alle eint das Ziel, die Mobilität von morgen zu gestalten: nachhaltig, umweltfreundlich, intelligent und wirtschaftlich.
„Charging the Future of Mobility“ – unter diesem Motto setzt die Power2Drive Europe 2026 starke Impulse für die E-Mobilität. Im Mittelpunkt stehen aktuelle Entwicklungen, innovative Technologien und zukunftsweisende Geschäftsmodelle. Die Fachmesse findet im Rahmen von The smarter E Europe statt, Europas größter Messeallianz für die Energiewirtschaft. An den drei Messetagen werden mehr als 100.000 Besucher erwartet.
Mit neuen Angeboten und spannenden Diskussionsformaten ist die Power2Drive Europe 2026 noch attraktiver. Zum ersten Mal findet der Flottenmanager Tag statt. Er spricht gezielt Unternehmen, das Handwerk oder Kommunen an, die ihre Pkw, Transporter, Lkw und Busse mit Elektroantrieb aufwerten oder bereits mit der nächsten Generation vergrößern wollen. Der Tag ist inhaltlich prall gefüllt und bietet die Möglichkeit, miteinander ins Gespräch zu kommen und sich zu vernetzen. Mit Workshops rund um die Elektrifizierung können Besucher ihr Wissen erweitern. Ein beliebtes Angebot ist der Test Drive, bei dem die Aussteller Probefahrten mit ihren E-Fahrzeugen organisieren und anbieten.
Rund um den Globus gestaltet sich eine neue industrielle Epoche: das Zeitalter der Elektromobilität. Sie vereint Komfort, Wirtschaftlichkeit und vielseitigen Nutzen von effizientem Reisen bis hin zu Fahrzeugen, die als Energiespeicher persönliche Unabhängigkeit ermöglichen. Elektrofahrzeuge können viel dazu beitragen, dass der Energiefortschritt gelingt. Stichwort bidirektionales Laden. 2025 gab es dazu auf der Power2Drive Europe eine große und viel beachtete Sonderschau. „Um die Bedeutung und die positiven ökonomischen Effekte für Unternehmen und Flottenmanager aufzuzeigen, greifen wir das wichtige Thema 2026 erneut auf“, sagt Markus Elsässer, Gründer und Geschäftsführer der Solar Promotion GmbH. Sie richtet die Fachmesse gemeinsam mit der Freiburg Wirtschaft Touristik und Messe GmbH & Co. KG (FWTM) aus. Jens Mohrmann, Geschäftsführer der FWTM, erklärt: „Die Power2Drive Europe setzt die richtigen Themen zur richtigen Zeit, um den Mobilitätswandel mit Innovation, Leidenschaft und Vernetzung voranzubringen.“
Die neue Ära der elektrischen Mobilität gewinnt immer mehr an Fahrt. In Bezug auf Europa sind in einem der wichtigsten Absatzmärkte, in Deutschland, aktuell etwa 1,8 Millionen reine Elektroautos und eine Million Hybrid-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs. Tendenz stark steigend. Von Januar bis September 2025 wurden nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes mehr als 382.000 Fahrzeuge mit einer ausschließlich elektrischen Energiequelle neu zugelassen. 38,2 Prozent mehr als im Vorjahr. Auch im Gütertransport steigt die Zahl der Lkw mit Elektroantrieb. Noch stärker ist der Trend bei Stadtbussen. Ende 2024 hatte etwa jeder zehnte Bus einen Elektroantrieb. Innerhalb von vier Jahren hat sich die Zahl nach Angaben der PricewaterhouseCoopers GmbH (PwC) versechsfacht. In den kommenden Jahren sollen in Deutschland mehr als 9.000 neue E-Busse angeschafft werden. Auch andere Länder sehen die strategische Bedeutung der Elektromobilität. Das US-Verkehrsministerium gab 5 Milliarden US-Dollar zum Ausbau der Ladeinfrastruktur wieder frei, nachdem die Förderung von der aktuellen Administration zunächst gestoppt worden war. China hat sich schon früh strategisch und klar positioniert und ist so in kurzer Zeit zum weltweit größten Elektroautomarkt geworden.
Viele Länder in Europa treiben die E-Mobilität voran und fördern sie. Als Vorbild gilt Norwegen: Norweger entscheiden sich heute schon fast ausschließlich für ein Elektroauto, nämlich 98 Prozent der Neuzulassungen im September 2025, laut European Alternative Fuels Observatory. In Dänemark gibt es zwar keine Kaufprämie, dafür aber Steuererleichterungen. Das Netz an öffentlichen Ladestationen und Schnellladestationen ist gut ausgebaut. Schnelles Laden ist auch in Frankreich flächendeckend möglich. Für den Kauf eines E-Autos bekommen Privatpersonen dort bis zu 4.240 Euro Prämie. In Italien wird der Kauf eines E-Autos oder Hybridautos mit Prämien zwischen 2.000 Euro und 7.500 Euro gefördert. Im Nachbarland Österreich beträgt der Zuschuss für den Kauf eines neuen E-Fahrzeugs bis zu 5.000 Euro – und für Ladesäulen 1.800 Euro. Österreich hat ein flächendeckendes Netz an Ladepunkten und Schnellladesäulen. Ähnlich ist es in den Niederlanden. Wer sich dort ein neues E-Auto anschafft, das weniger als 45.000 Euro kostet, kann mit einer Förderung von bis zu 5.726 Euro rechnen. Für ein gebrauchtes Fahrzeug mit maximal 2.000 Euro. Ganz anders sieht es in Polen aus. Dort fehlt es an öffentlichen Ladestationen, vor allem in den ländlichen Gegenden. Der Kauf von E-Fahrzeugen wird dagegen gefördert. Familien mit drei oder mehr Kindern erhalten bis zu 5.726 Euro. Unternehmen oder juristische Personen bis zu 14.865 Euro. Auch die deutsche Regierung berät aktuell über eine erneute Förderung ab 2026.
Die Power2Drive Europe sowie die Parallelveranstaltungen Intersolar Europe, ees Europe und EM-Power Europe finden vom 23.–25. Juni 2026 – erstmals mit der neuen Messelaufzeit von Dienstag bis Donnerstag – im Rahmen von The smarter E Europe, Europas größter Messeallianz für die Energiewirtschaft, auf der Messe München statt.