Fluence Energy construit le plus grand booster de réseau au monde près de Kupferzell dans le Bade-Wurtemberg pour le compte de TransnetBW. Le stockage par batterie est destiné à soulager le réseau de transmission.
L'installation de stockage par batterie sera construite près de la sous-station et pourra alimenter le réseau de transport de TansnetBW en 250 mégawatts pour une période d'une heure si nécessaire. L'installation devrait être opérationnelle en 2025, tout en permettant de réaliser des économies et d'augmenter la capacité du réseau de transmission.
En effet, la majeure partie de l'électricité en Allemagne est produite dans le nord, principalement par l'énergie éolienne. Mais c'est dans le sud que la consommation est la plus élevée. Lorsque le vent est fort, la capacité du réseau est souvent insuffisante, de sorte que l'énergie éolienne dans le nord doit être réduite et que les centrales électriques dans le sud doivent monter en puissance - ce que l'on appelle dans le jargon technique le redispatch.
En outre, la capacité du réseau de transport, qui est souvent déjà rare, n'est généralement pas pleinement utilisée. En effet, si une ligne tombe soudainement en panne, par exemple parce qu'elle a été endommagée par une tempête, le courant de cette ligne doit être réacheminé à la vitesse de l'éclair pour que tous les consommateurs continuent d'être alimentés. Cela signifie que les autres lignes doivent être en mesure d'absorber immédiatement le courant de la ligne défaillante, ce qui n'est possible que si ces lignes ne sont pas encore à la limite de leur flux de courant maximal.
Avec le booster de réseau de Kupferzell, les redispatchs devraient devenir moins souvent nécessaires, car le système de stockage par batterie prend le relais pour le moment. L'énergie de la batterie peut souvent être suffisante pour les goulets d'étranglement à court terme du réseau. Si une surcharge plus longue des lignes est imminente, la batterie fera le pont jusqu'à ce que les autres centrales électriques situées derrière le goulot d'étranglement aient démarré. Le stockage par batterie permet également d'utiliser davantage le réseau de transmission, car en cas de défaillance soudaine d'une ligne, le booster du réseau peut immédiatement remplacer la puissance qui fait alors défaut.
Cela devrait réduire la nécessité de construire des lignes supplémentaires à très haute tension. La réduction des redispatchs permet également de réduire les émissions et, enfin, les coûts et donc le prix de l'électricité. Un autre point positif est que les boosters de réseau peuvent également fournir des services de réseau tels que la fourniture de puissance réactive.
TransnetBW souligne que seules des cellules avec des cathodes en phosphate de fer lithié sont utilisées dans les batteries. Elles offrent une plus grande sécurité, sont plus écologiques et plus efficaces, et ont également une durée de vie plus longue.
Écoutez le Podcast avec Julian Jansen , directeur de la croissance et du développement du marché (EMEA) chez Fluence pour en savoir plus sur ce sujet. Cet épisode est disponible en anglais.